ATR 越來越多地部署在輪式和履帶式地面車輛中，也用于艦載應(yīng)用。每個應(yīng)用都受到其自身一系列惡劣環(huán)境因素的影響，包括沖擊、振動、溫度、濕度和鹽分，這些都需要加以考慮。今天，ATR 被引入到前所未有的應(yīng)用中，包括監(jiān)視、數(shù)據(jù)收集、存儲和武器控制。對流和傳導(dǎo)冷卻 ATR（航空運輸機架）機柜為基于 PCI、VME、VME64x、VXS、cPCI 和 VPX 的應(yīng)用程序提供了標準化、經(jīng)濟高效的解決方案。可提供符合 ARINC 404A、ARINC 600 和 IEEE 1101.10 規(guī)范的 1/2、3/4、1 和 1 1/2 ATR 高長或短格式，

通常，ATR 由沖壓成型的鋁板和銑削板或銅焊鋁制成。可拆卸的前面板允許根據(jù)確切的應(yīng)用要求進行 I/O 定制并提高可配置性。ATR 外殼使用靜電灰塵過濾器、蜂窩 EMI 過濾器和狹窄的螺釘間距來密封每個外部接縫，以確保符合 MIL-STD-461。堅固耐用的設(shè)計符合 MIL-STD-810、MIL-STD-167 和 MIL-STD-901D 對沖擊、振動和結(jié)構(gòu)完整性的要求

相關(guān)標準：

• MIL-STD-5400：航空電子設(shè)備通用標準
• MIL-STD-810：環(huán)境測試方法和工程指南
• MIL-STD-46I：EMI 輻射和敏感性控制要求
• MIL-STD-704：飛機電力特性
• MIL-STD-1275：軍用車輛中 28 VDC 電氣系統(tǒng)的特性
• RTCA/DO-160：

機箱寬度以 ATR 的分數(shù)來衡量，當 1ATR 表示機柜的寬度為 10.12 英寸時，它將適合 1 ATR 托盤。通常有兩種長度 (L) 選項——短 ATR (12.62”) 和長 ATR (19.52”)。底盤高度也有幾個標準選項（常規(guī) – 7.62”，或“高” – 10.62”）。除了機械尺寸外，該標準還定義了底盤給定寬度的夾具硬件位置。